2025年10月24日下午，轨道交通电气化专委会在上海地铁维护保障有限公司车辆分公司梅陇基地，举办了“AI赋能轨道交通车辆运维”技术交流会。来自上海应用技术大学智能技术学部、上海地铁维护保障有限公司车辆分公司、上海申通地铁集团有限公司技术中心、中铁上海设计院、中国通号上海工程局集团、上海申通轨道交通研究咨询有限公司等多家单位的委员和代表参加了本次活动。活动由上海应用技术大学智能技术学部副主任、轨道交通电气化专委会主任邹劲柏主持。 专委会主任邹劲柏与车辆分公司总工程师丁亚琦在致辞中分别强调了在轨道交通网络日益复杂、运营安全要求不断提高的背景下，利用AI技术实现运维模式革新已成为行业发展的必然选择。 上海地铁维护保障有限公司车辆分公司的李书越，做了“上海地铁列车智能运维的应用与AI应用的探索”主题报告，重点介绍了集成化大数据平台与多套轨旁智能检测系统的建设情况，以及如何利用小样本学习技术实现关键部件故障的智能识别。 智能技术学部副教授孙效杰，做了“数智驱动的车辆故障诊断探索与挑战”的主题报告。随后，同学部的许哲谱分享了“大语言模型赋能轨道交通车辆智能运维开发及应用”，展示了将大语言模型技术从盾构领域迁移至车辆运维场景，以实现故障报告自动生成与知识问答的应用前景。 智能技术学部陈迪来副教授做了“地铁车辆系统振动噪声测试及综合治理方案探究”的报告，详细介绍了基于实测数据的振动噪声溯源及包括在线检测系统在内的综合治理技术。 在上海地铁维护保障有限公司车辆分公司的安排下，与会代表参观了梅陇基地的智能运维大厅、1号线检修现场的智能运维应用以及车辆检验检测中心，并就现场展示的AI检测设备与数据分析系统进行了深入交流。 |
